三河硅树脂制造

有机硅树脂主要用于配制有机硅绝缘漆、有机硅涂料、有机硅粘接剂和有机硅塑料等。高档建筑外墙涂料等高性能涂料是硅树脂的主要市场，主要品种有改性聚酯和改性丙烯酸树脂。1、电绝缘漆：电机电器的体积、质量及使用年限，与电绝缘材料的性能有很大的关系。因此工业上要求使用多种的电绝缘漆，包括线圈浸渍漆、玻璃布浸渍漆、云母黏接绝缘漆及电子电器保护用硅漆等。2、涂料：硅树脂具有优良的耐热、耐寒、耐候、憎水等特性，加之可获得无色透明且有良好黏接性及耐磨性的涂层防黏脱膜涂料及防潮憎水涂料。3、黏接剂：作为黏接剂使用的聚硅氧烷有硅胶型及硅树脂型两种，两者在结构及交联密度上有差别。其中树脂型贴接剂还有纯硅树脂型及改质型树脂之分别。4、塑料：主要用在耐热、绝缘、组然、抗电弧的有机硅塑料、半导体组件外壳封包塑料、泡沫塑料。5、微粉及梯形聚合物：硅树脂微粉与无机填料相比，具有相对密度低，同时具又耐热性、耐候性、润滑性及憎水性的特点。梯形硅树脂较通用网状立体结构的硅树脂有较高的耐热性、电器绝缘性及耐火焰性。

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Union Carbide Corporation( UCC,联合碳化物公司)原是美国一家从1949年开始以三氯氢硅为原料与不饱和化合物(烯类、乙炔)加成生产硅烷偶联剂为主的工厂。1992年UCC宣布要出售其有机硅业务以减债。1993年将有机硅业务以3亿美元卖给DLJ。1995年Witco出资7.62亿美元收购DLJ。之后Witco 被Crompton 收购，称Crompton Corporation。

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硅胶在汽车工业中的应用增长速度很快，硅胶（特别是具有各种特性的硅胶）可耐燃油、润滑油的侵蚀，提高汽车各部件的使用性能，降低维修费用。可用于汽车点火线、火花塞保护罩、加热及散热器用软管、消声器衬里、蓄电池接头以及用氟硅胶制的加油泵等。随着车辆电子电气化的发展，室温固化硅胶广泛用于电子零件、电气装配件的灌封胶、风挡玻璃、车体四周密封及反射镜等处的粘接密封胶。

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有机硅压敏胶虽然市场份额小，但是一些特殊的工业企业在生产的时候还是需要用到胶粘剂。溶剂型有机硅压敏胶发展得很完善，能满足众多实际需求，性能优异，所用溶剂为甲苯、二甲苯和石油醚。尽管溶剂型有机硅压敏胶的性能优良，但因其固含量低，需要使用大量溶剂，耗费大量原料和能源并造成环境污染，这限制了它的进一步发展。为了适应绿色要求，减少对空气有污染的挥发性有机化合物(VOC)的使用和排放，高固含量型和无溶剂型有机硅压敏胶逐渐发展起来。高固含量体系的显着优势在于只需少量或无须溶剂稀释，性能广泛，调配方便，并且对生产设备要求简单，亦可在传统的低固含量胶黏剂涂布机上得到很好的涂布和固化，处理和存储方便。

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中国已成为有机硅材料的消费国。由于纺织，电子、电器产品的大量出口和国内建筑、纺织、汽车、日化等行业对有机硅材料的旺盛需求，推动和促进了我国有机硅材料的发展。2010我国硅氧烷消费量达到55.5万吨，占全球总量的36%，成为全球有机硅的大消费国；中国以加工制造业为主的产业格局，造成了中国有机硅消费结构与全球其它国家和地区有很大差别，其它国家和地区硅橡胶和硅油占比平均，中国则以硅橡胶为主。

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有机硅行业是以有机硅单体作为基础向整个产业链下游延伸的行业，其中甲基氯硅烷为主要的单体品类，使用量占比在 90%以上，其次为苯基氯硅烷、乙烯基氯硅烷等新型特种有机硅单体；有机硅行业中下游以单体合成有机硅中间体，以聚硅氧烷作为合成下游有机硅深加工产品的核心反应物，随着终端应用需求对有机硅三大合成材料硅橡胶、硅油和硅树脂提出各种物化指标要求，在合成上述有机硅深加工产品时，加入功能性助剂已必不可少，例如硅氮烷系列充分利用-Si-N-Si-等分子链结构的特质性能，实现对合成材料的改性。因此，有机硅产业链的主线是“甲基氯硅烷—聚硅氧烷—有机硅深加工产品”，也是大型有机硅生产企业布局自身产品矩阵的依据；苯基氯硅烷、乙烯基氯硅烷以其差异化功能逐渐被广泛应用于中间体合成；有机硅功能性助剂在有机硅下游各系列应用材料合成中也成为了不可或缺的关键改性材料，随着有机硅材料应用需求的不断增加而持续发展；部分功能性助剂还可以直接应用于半导体电子材料、医药合成反应等新兴领域。